Bookmarks
Bookmarks
Twitter
MySpace
Facebook
Del.icio.us
Digg
Newsvine
LinkedIn
Live
Umesto dosadašnjih 42 dinara, karta za jednu vožnju, kupljena na kiosku, koštaće 50
Građani nemaju razumevanja za ovo poskupljenje i smatraju da bi prevoz morao biti mnogo bolji ako je već rast cena neminovan
U Gradskom saobraćajnom preduzeću "Beograd" tvrde da su bili prinuđeni na ovaj korak jer je gorivo od februara prošle godine, kada je poslednji put korigovana cena prevoza, poskupelo za čak 40 odsto.
Generalni direktor Gradskog saobraćajnog preduzeća "Beograd" Radoslav Nikolić, koji je u utorak podneo neopozivu ostavku, izjavio je, da je poslednje povećanje cena bilo 1. februara prošle godine, a u međuvremenu su svi parametri koji utiču na cenu prevoza drastično porasli.
Kao razloge poskupljenja on navodi poskupljenje goriva od 40 odsto, struje 30 odsto,
Za građane, osim cene prevoza bitan je i kvalitet, kao i broj vozila na ulicama Beograda. Oni su primetili i pojačane akcije kontrole koje sprovodi GSP u cilju sprečavanja vožnje bez kupljenih karata, kao i da se mnogi opredeljuju za kupovinu mesečnih markica
Međutim, građani nemaju razumevanja za ovo poskupljenje i smatraju da bi prevoz morao biti mnogo bolji ako je već rast cena neminovan:
"Mislim da je mnogo".
"Poskupljenje to je druga priča, gde će na ovu bedu još i to, to sigurno nije u redu".
"Prevozom nisam zadovoljan. Sedamnaestice nema evo već sat vremena sigurno, a koristim markicu. Cena nije baš pristupačna ali moramo se prilagoditi".
"Nema šta da mislim, meni to firma plaća".
"Sve je poskupelo, pa i oni".
"Ne može svako da priušti ako sad dva puta ide negde, da plaća po sto dinara svaki dan pa izračunaj mesečno, i mogli bi neki novi busevi da budu".
Ljiljana Racanović iz GSP-a navodi da je pojačana kontrola verovatno jedna od najboljih akcija koje je ovo preduzeće sprovelo, jer je prihod od prodaje karata povećan za 13,5 odsto, ali i da je krajnje vreme za korekcije cena. Ona za B92 navodi cene koje će važiti od Nove godine.
"Za prvu zonu u vozilu karta će koštati 100 dinara, za zonu jedan i dva 120. Cene pojedinačnih karata van vozila, koje se kupuju u kioscima, za prvu zonu koštaju 50 dinara, za zonu dva 80 dinara", kaže ona.
"Takođe, je došlo do promene cena pretplatnih mesečnih markica, tako da je sada cena
Ljiljana Racanović iz GSP-a navodi da je pojačana kontrola verovatno jedna od najboljih akcija koje je ovo preduzeće sprovelo, jer je prihod od prodaje karata povećan za 13,5 odsto, ali i da je krajnje vreme za korekcije cena
Zahtev za odobrenje poskupljenja GSP, kao javno preduzeće, je uputilo gradu koji je odobrio taj predlog, međutim niko od gradskih funkcionera nije bio raspoložen da komentariše za medije razloge takve odluke.
Na pitanje šta će GSP ponuditi Beograđanima sa novom cenom prevoza, generalni direktor ovog preduzeća navodi da su promene u prevozu već vidljive.
U narednoj godini, najavljuju da će u 180 vozila gradskog prevoza biti ugrađeni klima-uređaji, a kupljeni su i novi tramvaji posle dvadeset godina, a koji stižu sredinom 2011.
U GSP-u kažu da su u toku i pregovori sa osnivačem gradom, da se do marta potpiše ugovor za nabavku 250 novih autobusa.
