Naslovna | ponedeljak, 21. maj 2012.
Postavi oglas | Registruj se | Zaboravljena lozinka? | Uloguj se
Vožnja u kojoj mašta postaje stvarnost
NA SAV GLAS
Video
Reklame
 

Ognjenović novi direktor Jata

Izvor: Beta
četvrtak, 9. decembar 2010.
Vlada Srbije postavila je novog direktora i predsednika Upravnog odbora državne aviokompanije "Jat ervejz" (Jat Airways).

Jat tehnika
Srđan Radovanović je javno kritikovan zbog nekoliko kontroverznih poslovnih odluka, poput popravke motora u Nemačkoj umesto u "Jat tehnici"
Prethodno su direktor Srđan Radovanović i predsednik UO Saša Vlaisavljević podneli ostavke.

U Vladi Srbije kažu da je na telefonskoj sednici za vršioca dužnosti generalnog direktora Jata postavljen Vladimir Ognjenović, dosadašnji zamenik generalnog direktora, a za predsednika Upravnog odbora dosadašnji član tog tela Dušan Bajić.

Vlada Srbije koja je vlasnik Jat ervejza, imenovala je i Damira Kondića i Stojana Dimitrovskog za članove Upravnog odbora te aviokomapije.

Promeni čelnika "Jat ervejza" predthodili su višednevni napisi medija o lošem poslovanju te kompanije, za šta je, prema oceni medija i bivšeg predsednika UO Saše Vlaisavljevića, odgovoran Radovanović.

Srđan Radovanović je podneo ostavku nakon dve nedelje spekulacija da će Vlada
Jat ervejz Srbija
Vlada Srbije ne odustaje od ideje da ima nacionalnog avio/prevoznika
zatražiti njegovu smenu. On je je javno kritikovan zbog nekoliko kontroverznih poslovnih odluka, poput popravke motora u Nemačkoj umesto u "Jat tehnici", ali i zbog ogromnog trošenja novca za reklamiranje. Prebacivano mu je i da se ne razume u funkcionisanje avio-industrije, ali to je, prema mišljenju stručnjaka, greška onih koji su ga postavili.

Vanredna sednica Skupštine akcionarskog društva "Jat ervejza", koja treba da razmatra izveštaj o poslovanju nacionalnog avioprevoznika u ovoj godini je u toku, a pre nje je trebalo da se održi sednica Upravnog odbora.

Resorni ministar Milutin Mrkonjić kaže da je iznenađen ostavkom generalnog direktora, iako priznaje da Vlada ne zna šta će biti sa "Jatom" nakon sledeće godine.

Vlada Srbije ne odustaje od ideje da ima nacionalnog avio/prevoznika. Međutim, ta ideja bez jasne strategije razvoja Srbiju skupo košta. "Jat ervejz", od sankcija devedesetih, grca u dugovima, a država mu daje garancije za kredite koje će, u najgorem scenariju, morati da pokrije novcem svih građana Srbije.

Uprkos optužbama da je država predugo finansijski podržavala jednog od najvećih gubitaša, resorni ministar Milutin Mrkonjić smatra da podrška mora da se nastavi, iako priznaje da u Vladi ne znaju šta će biti sa "Jatom" za dve godine.

"Jat" će ovu godinu završiti za dugom od 23 miliona evra i 1,1 milion prevezenih putnika. Prosečna popunjenost kabine putnicima ove godine je bila 60,7 odsto. "Jat ervejz" je 2009. godinu završio sa 23,5 miliona evra gubitka.
Turističke vesti