To je kredit koji je dobijen od francuske vlade u okviru paketa finansijske pomoći automobilskoj industriji u periodu krize.
Francuske kompanije gotovo istovremeno, najavile su da će vratiti po milijardu evra u petak. "Reno" i "Pežo-Sitroen" dobili su 2009 po tri miliajrde evra kao deo vladinih nastojanja da spase posrnulu domaću autoindustriju, pod uslovom da ne otpuštaju radnike.
"Pežo-Sitroen" je saopštio da će vraćanjem te rate smanjiti ukupan dug i obezbediti značajno smanjivanje finansijskih obaveza. Ista konstatacija nalazi se i u saopštenju "Renoa".
Sredinom februara francuska vlada odlučila je da dodeli stimulativni kredit vredan šest milijardi evra "Renou" i "Pežo-Sitroenu", kako bi smanjili negativne posledice krize koja je prepolovila prodaju kola.
Kompanije su se, zauzvrat, obavezale da neće zatvoriti nijednu fabriku u Francuskoj i da će učiniti sve da spreče otpuštanje radnika.
Vlada je obezbedila po tri milijarde evra u petogodišnjem razdoblju, po kamatnoj stopi od šest odsto, upola nižoj od uobičajenih bankarskih kamata.
Pored nastavka proizvodnje i zadržavanja radnika, vlada je od kompanija takođe tražila da novac ulažu u razvoj ekoloških automobila.
Gubici "Pežo-Sitroena" su u drugoj polovini prošle godine procenjeni na oko 2,6 milijardi evra, dok se "Reno" nalazio u još goroj situaciji, i prema procenama analitičara švajcarske banke "Kredi Svis", njegova zaduženost na kraju 2009. godine bila je 3,5 milijardi evra.






















