Tokom dana između taksi udruženja koja su u sporu vladao je tihi rat. Vozači "Beotaksija" i grupa samostalnih taksista zauzeli su skoro ceo parking namenjen za
Po rečima Aleksandara Đukića iz Direkcije za javni prevoz, najviše pritužbi na taksiste koji mušterijama daleko više naplaćuju prevoz, pored aerodroma "Nikola Tesla", stiže i za one koji rade na autobuskoj i železničkoj stanici. "Kada budemo videli kako funkcioniše sistem kamera na aerodormu i da li je on uspeo da uvede red među taksiste, razmotrićemo mogućnost da isti sistem uvedemo i na autobuskoj i železničkoj stanici", kaže Đukić
Silazna rampa na dolaznom terminalu na aerodromu "Nikola Tesla" 9. jula je do 14 časova bila zatvorena za taksiste, a zauzeli su je putari, koji su imali zadatak da obeleže nova četiri stajališta za vozače udruženja "Pink", "Beogradski taksi", "Luks", "Nacionalni" i "Taksi bel".
Nakon toga vozila su počela da se slivaju ka dolaznom terminalu. Pet stajališta, koja su i ranije postojala, popunjavali su uglavnom samostalni taksisti i vozači "Beotaksija", dok su sveža parking mesta popunjavali "novajlije". Oni klijentima nude i popust od 10 odsto u toku dana, dok je noću on duplo veći.
Kako bi im se osvetili, taksisti koji su nedavno blokirali prilaznu rampu sada su se odlučili da zauzmu ceo parking namenjen za taksiste. Zato su vozači pet udruženja koja su dobila nova stajališta poziv da siđu po putnike čekali izvan ovog prostora.
Sukob između taksista na beogradskom aerodromu ponovo je otvorio pitanje uvođenja kamera koje će sprečiti postojeće neregularnosti. U Direkciji za javni prevoz rekli su nam da će ovaj sistem zaživeti već u septembru, nakon čega će kamere biti zadužene za propuštanje taksista do dolaznog perona.
Po rečima Aleksandara Đukića, pomoćnika direktora Direkcije za javni prevoz, većina neophodne opreme za uvođenje sistema kamera na aerodromu već je kupljena.
"Kamere će beležiti ulazak svakog taksija na parking i njegov registarski broj, na
"Ovim sistemom kamera biće eliminisan faktor čoveka, tako da neće biti mogućnosti da neko uđe preko veze".
Đukić ističe da u Beogradu postoji više od 3.000 vozila koja ispunjavaju tražene uslove - da su registrovani u Direkciji i da imaju luks vozila - i svi oni moći će da prevoze putnike sa aerodroma "Nikola Tesla".
Regularne cene
Povodom spora između taksista oglasili su se i čelnici aerodroma "Nikola Tesla". Oni su u saopštenju istakli da su podržali inicijativu nekoliko taksi udruženja za formiranje dodatnih parking mesta na stajalištu. "Do sada je usmeravanje taksi vozila u zonu dolaska vršeno u organizaciji Asocijacije taksi udruženja na način kojim je bio onemogućen pristup vozilima većine beogradskih taksi udruženja", stoji u saopštenju. I u aerodromu "Nikola Tesla" su uvereni da će ovaj prošireni izbor taksi prevoznika doprineti da se od sada vožnje sa našeg aerodroma obavljaju po regularnim cenama, uz daleko manje primedbi i prijava putnika.






















