Naslovna | petak, 18. maj 2012.
Postavi oglas | Registruj se | Zaboravljena lozinka? | Uloguj se
Vožnja u kojoj mašta postaje stvarnost
NA SAV GLAS
Video
Reklame
 

Pireli menja Bridžston od 2011. kao jedini snabdevač pneumatika u Formuli 1

Izvor: AutoBrief, B92
subota, 26. jun 2010.
Kompanija "Pireli" (Pirelli) od naredne sezone biće jedini snabdevač pneumatika svih timova u
Pireli F1
Kompanija "Pireli" od naredne sezone biće jedini snabdevač pneumatika svih timova u šampionatu Formule 1
šampionatu Formule 1, objavio je Svetski savez za auto-moto sport.

"Pireli" će tako zameniti "Bridžston" (Bridgestone), koji je još prošle godine najavio da će na kraju ove sezone napustiti šampionatu.

Od početka konkursa "Pireli" je bio favorit za zamenu "Bridžstona", ali se, ipak, čekalo na zvaničnu potvrdu Saveta u okviru Svetske automobilske federacije (FIA).

"'Pireli' je izabran za jedinog snabdevača pneumatika za šampionat Formule 1 za period od tri godine, počevši od 2011", kaže se u saopštenju FIA, "Kao jedini proizvođač pneumatika u šampionatu on će morati striktno da poštuje sportske i tehničke propise koje je odredila FIA".

Mislilo se da je glavni konkurent "Pireliju", koji je poslednji put bio u Formuli 1 1991.
Bridzston
"Bridžston" je još prošle godine najavio da će na kraju ove sezone napustiti šampionatu
godine, u borbi da zameni "Bridžston" bio "Mišelin" (Michelin), ali je otkriveno da se francuska kompanija nije zvanično ni prijavila na konkurs.

Pored odluke o imenovanju "Pirelija" za jedinog snabdevača pneumatika Svetski savet za auto-moto sport je doneo još nekoliko odluka među kojima su pokretni delovi na bolidima, kao i povratak pravila od 107% tokom kvalifikacija:

Od naredne sezone vozači će na bolidima moći da imaju određene pokretljive delove na bolidu, koje će moći da pomere dva kruga posle starta trke. Ipak, taj sistem će biti
Miselin
Mislilo se da je glavni konkurent "Pireliju" u borbi da zameni "Bridžston" bio "Mišelin"
kontrolisan putem elektronike i moći će da se pokrene samo kada vozač ima manje od sekunde zaostatka u odnosu na onog ispred sebe na određenim delovima staze tokom trke, dok će moći da se koristi sve vreme na treninzima i kvalifikacijama.

Uz to, sledeće godine će biti vraćeno pravilo po kojima vozačima koji tokom kvalifikacija zabeleže sporije vreme od 107% najbržeg u prvom delu neće biti dozvoljeno da učestvuju na trkama. Ipak, u posebnim okolnostima, ako vozač ostvari solidno vreme tokom treninga to neće biti primenljivano.

Pojedina pravila koje je Svetski savet za auto-moto sport doneo stupiće na snagu odmah, kao što je ono po kojem nije dozvoljeno preticanje kada je "sejfti kar" na stazi u poslednjem krugu trke, i da vozači ne smeju da ostanu bez goriva pre nego što se vrate u boks posle kvalifikacija, ili će biti kažnjeni.

Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se ovog vikenda trkom za Veliku nagradu Evrope na ulicama Valensije.
Noviteti