Istragom koju su sproveli istraživači iz oblasti bezbednosti, utvrđeno je da ovi sistemi mogu postati meta diverzije, piše na sajtu BBC-ija.
Stručnjaci su pokazali kako se motor automobila isključuje daljinskom komandom, kako se blokira rad kočnica ili kako se remeti rad kontrolne table, zbog čega ona počinje da daje netačne podatke.
Podaci su dobijeni preko porta za komunikacije koji se standardno ugrađuje u većinu modernih automobila za potrebe servisiranja i popravki.
Testovi su obavljeni dok je automobil stajao u mestu i tokom vožnje, a istraživači su uspeli da po svojoj želji isključe kočnice ili ih aktiviraju tokom kretanja vozila.
Stručnjaci su zaključili da je automobilski softver ranjiv i da se u nekim slučajevima normalan rad automobila može poremetiti čak i slanjem nepravilno formiranog koda, a ne konkretnim zlonamernim komandama.























