Bookmarks
Bookmarks
Twitter
MySpace
Facebook
Del.icio.us
Digg
Newsvine
LinkedIn
Live
Sa dva primerka kupea "Kija" Forte takmičiće se u seriji GRAND-AM KONI Sports Car Challenge u klasi Street Tuner (ST)
Tom prilikom je Michael Sprague, podpredsednik marketinškog odeljenja "Kjia Motors America", rekao: "Forte Koup je zadnje poglavlje priče o dramatičnoj preobrazbi 'Kije' kao robne marke tako da je odluka o ulasku u trkaću arenu zapravo bila vrlo jednostavna", i zaključio ocenjujući da će "Forte Koup zbog atraktivnog kupeovskog dizajna i izvanrednih voznih osobina 'Kiji' sigurno otvoriti sasvim novu 'bazu' automobilskih entuzijasta".
Michael Sprague: "Forte Koup je zadnje poglavlje priče o dramatičnoj preobrazbi 'Kije' kao robne marke tako da je odluka o ulasku u trkaću arenu zapravo bila vrlo jednostavna"
"Kiji" i grupaciji "Kinetik" pridružio se i širom sveta poznati Infinity Audio, čiji vrhunski audio sistemi su već neko vreme deo dodatne opreme u nekoliko "Kijinih" modela, a u prvoj sezoni će biti zvanični sponzor trkaćeg vozila zvaničnog imena #10 Infinity "Kija" Forte Koup.
"Kinetikovi" stručnjaci imaju puno iskustva, jer su između ostalog nastupali u različitim takmičenjima kao što su: NASCAR, Indy Racing League, američki Le Mans i GRAND-AM KONI Challenge.
U prvom vozilu će biti Nic Jönsson (vozač) i Andy Lally (suvozač), dok će u drugom biti vozač Adam Burrows, nekadašnji šampion KONI ST i suvozač Trevor Hopwood.
U "Kiji" očekuju da će oba takmičarska Fortea biti dostojan konkurent najboljim iz serije GRAND-AM KONI Challenge već na trvoj utrci u Daytoni.
O vozačima
Šveđanin Nic Jönsson je svoj prvi nastup među profesionalnim vozačima doživeo davne 1989. godine. Godinu dana kasnije već je slavio prvu titulu šampiona u skandinavskoj Formuli 3 i nastavio pobednički niz i godinu kasnije. 1992. godine je osvojio titulu u skandinavskom Touring Car-u i postao vicešampion kupa evropske Formule 3. Jönsson je nastupao sa touring, sportskim i Indy vozilima širom sveta, a nastupao je i u američkom Le Mansu i SPEED World Challenge Touring. Svoju prvu pobedu na GRAND-AM ostvario je 2005. godine na Šest časova kod Glena (Six Hours at Glen). Uzbuđenja na četiri točka mu nije nedostajalo ni izvan trkaćih staza, jer je između ostalog usavršavao vozačke veštine članova švedske kraljevske porodice i agenata švedske tajne službe. Naravno, nije ih učio kako položiti vozački ispit nego kako iz vozila u ekstremnim situacijama izvući maksimum kao i osnove odbrambene vožnje i bežanja sa vozilom u slučaju napada drugim vozilom. Jönsson je jedan od osnivača i vlasnik kompanije "Kinetic Speed Shop".
U zadnjih osam sezona vozač Andy Lally osvojio je 3 prvenstva GRAND-AM Rolex Sports Car (2001., 2004. i 2006. godine) – a nedavno je u Daytoni pobedio na 2009 Rolex 24 (klasa GT). Osim toga osvojio je 3 prvenstva i 2 pobede na Rolex 24. Lally trenutno drži rekorde sa najviše Top 3 i Top 5 rezultata u istoriji serije GRAND-AM Rolex kao i rekord sa najviše Top 3 mesta u jednoj sezoni. Nalazi se na 3. mestu na "večitoj" tabeli pobednika i jedini je trostruki šampion serije Rolex. Lally može se pohvaliti bogatim trkačkim iskustvom, jer je nastupao u takmičenjima kao što su: NASCAR Nationwide, Craftsman Trucks, ARCA i Goodies Dash.
Nekadašnji šampion KONI ST, Adam Burrows neko vreme nastupao je u takmičenju Spec Racer, a u svojoj prvoj sezoni je osvojio prvenstvo klase ST.
Trevor Hopwood ima "benzin u krvi", a kao i kolega Adam Burrows i on je osvajao titulu u takmičenju Spec Racers. Hopwood je pre prelaska u KONI Challenge nastupao i u GT-1. Kao i ostali članovi "Kijine" ekipe i Trevor je osvajač prvenstva (i to već u svojoj prvoj sezoni nastupanja sa vozilom sa pogonom na prednje točkove).
