Naslovna | sreda, 8. februar 2012.
Postavi oglas | Registruj se | Zaboravljena lozinka? | Uloguj se
Vožnja u kojoj mašta postaje stvarnost
NA SAV GLAS
Video
Reklame
 

Golden Gejt – najviše fotografisan most na svetu

Autor: Mirjana Knežević
Izvor: Putujem.com
utorak, 2. jun 2009.
Bridge Golden Gejt
Ideju za gradnju mosta dao je nervni bolesnik Džošua Norton
Golden Gejt je čuveni kalifornijski most koji povezuje predgrađe na severu San Franciska, oblast Marin i obalu severne Kalifornije. Ime je dobio po Golden Gejt moreuzu, koji spaja zaliv San Franciska sa Tihim okeanom.

Izgradnja mosta trajala je 4.5 godine, počela je 5. januara 1933. godine, a završena 1937. Ideju o gradnji dao je nervni bolesnik Džošua Norton 1869. godine. On je bio trgovac iz San Franciska. Bankrotirao je i tada izgubio dodir sa realnošću. Sebe je proglasio za Nortona I, nazivao se i "Imperatorom Sjedinjenih Američkiih Država" i "Zaštitnikom Meksika".

Bridge Golden Gejt
Dok prelazite most, osećate se kao da lebdite, jer stalno vidite more, obalu i grad, pa ne primećujete prisustvo čelika i betona
Dužina mosta je 2,7 kilometara, širok je 27 metara, težak 60.000 tona, a visok 227 metara. Nalazi se na 67 metara iznad nivoa mora. Boja mosta je vrlo upečatljiva. Čelična konstrukcija je ofarbana u jarko narandžastu boju, zbog čega je ovaj most omiljena turistička atrakcija. Ova boja je izabrana kako bi se most uklapao u prirodno okruženje. Uz plavu boju mora i neba narandžasta daje dodatnu toplinu. A jarka boja je izabrana i zbog vidljivosti za brodove koji prolaze zalivom. Za dizajn i boju mosta odgovoran je arhitekta Irving Morov. Zamena originalne boje zbog zaštite mosta započeta je 1965. godine, a 30 godina kasnije je konačno kompletno zamenjena. Golden Gejt je poznat i po tome što je često prekriven maglom.

Bridge Golden Gejt
Most je vrlo često prekriven maglom
Luk od kamena ili opeke na mostu, izgrađen u rimskom stilu, daje utisak kao da je most srastao sa zemljom. Dok prelazite most, osećate se kao da lebdite, jer stalno vidite more, obalu i grad, pa ne primećujete prisustvo čelika i betona. To je omogućio projektant mosta, Džozef Berman Straus, koji je do tada iza sebe imao već 400 projektovanih mostova. Realizaciju izgradnje Golden Gejta je podržalo 10 različitih kompanija, a 11 radnika je izgubilo život radeći na njemu. San Francisko je ranije bio ribarsko naselje, a Golden Gejt je od njega napravo metropolu.

U 6 časova ujutro, 27. maja 1937. godine kada je most otvoren, 18.000 ljudi je čekalo da ga pređe. Sledećeg dana most je otvoren i za saobraćaj tako što je predsednik Amerike Frenklin Ruzvelt, u Beloj kući, udaljenoj 3.000 milja od mosta, pritisnuo dugme na telegrafu i time označio puštanje mosta u rad. Tog dana između podneva i ponoći 32.300 automobila je prešlo most. Takođe se veruje da je ovaj most najviše fotografisan na svetu.

Mesečno preko mosta pređe oko 3,4 miliona automobila. Pretpostavlja se da je od otvaranja mosta preko njega prošlo oko 1,6 milijardi vozila. Most je stekao i negativnu popularnost jer je veliki broj ljudi sa njega izvršio samoubistvo.

 

 

 

 

 

Turističke vesti